Voitures électriques au Maroc

Ventes par type d'électrification

Part des voitures particulières vendues de janvier à août 2026 (AIVAM).

• Hybride (HEV)6,98 %10 299
• Hybride rechargeable (PHEV)5,52 %8 144
• Hybride léger (MHEV)2,95 %4 356
• Électrique à prolongateur (REEV)1,1 %1 619
• 100 % électrique (BEV)0,91 %1 337

Part des électrifiées, 2026 contre 2025

Selon l'Agence internationale de l'énergie (Global EV Outlook 2026), le Maroc est le 2e marché africain de la voiture électrique, derrière l'Égypte.

Les réseaux de recharge

• Fastvolt (stations Afriquia)Environ 58 bornes, jusqu'à 360 kW en courant continu (Marrakech, Al Boustane, aire ADM de Mohammedia).
• TotalEnergies et ADMBornes rapides de 100 à 150 kW sur les aires d'autoroute, 180 kW à Al Baida (Casablanca). Une recharge de 20 à 80 % prend 20 à 40 minutes.
• Tesla SuperchargersStations à 150 kW, notamment à Tanger, Fès, Marrakech et Agadir.
• Kilowatt.maEnviron 24 bornes rapides et normales en ville et dans les centres commerciaux.
• Shell RechargeBorne de 120 kW à Bouznika, sur l'autoroute A1.

Prix : 4 à 6 DH le kWh sur les bornes rapides. Prises : CCS Combo 2 (la plus répandue), CHAdeMO, Type 2 en recharge normale.

Bon à savoir avant de rouler en électrique

• La plupart des bornes publiques sont en ville et en courant alternatif (22 kW). Les bornes rapides se trouvent surtout sur les autoroutes Tanger – Casablanca – Marrakech et dans les grandes villes.
• Entre Chichaoua et Agadir et après Fès vers Oujda, on trouve surtout des bornes de 22 à 50 kW : prévoyez plus de temps de recharge.
• Une prise domestique ou une wallbox à la maison reste la solution la moins chère pour la recharge de tous les jours.

Bornes sur la carte, par réseau

• Non précisé9
• Tesla6
• Star Bobinage1
• Station de recharge pour véhicules électriques1
• EV-Box charging station1
• charging station1
• FastVolt Afriquia Lissasfa Exit1
• Cenntro Electric Utility Vehicles1